 |
Freedom Pines Fuels ของ LanzaJet ประสบความสำเร็จในการผลิตเชื้อเพลิงเครื่องบินไอพ่นตามมาตรฐาน ASTM และเดินเครื่องเต็มรูปแบบ ซึ่งเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญที่เปรียบเสมือนแสงแห่งความหวังสำหรับนักนวัตกรรม เกษตรกร ผู้ผลิตเชื้อเพลิง และอุตสาหกรรมการบิน
ชิคาโก และโซเพอร์ตัน, จอร์เจีย, 13 พ.ย. 2568 /PRNewswire/ — LanzaJet, Inc. บริษัทชั้นนำด้านเทคโนโลยีเชื้อเพลิงยุคใหม่และผู้ผลิตเชื้อเพลิงประกาศดำเนินการและผลิตเชื้อเพลิงอย่างเต็มรูปแบบ ณ โรงงาน LanzaJet Freedom Pines Fuels ในเมืองโซเพอร์ตัน รัฐจอร์เจีย สหรัฐอเมริกา นับเป็นการผลิตเชื้อเพลิงเครื่องบินไอพ่นที่ใช้เอทานอลเป็นวัตถุดิบในโรงงานเชิงพาณิชย์แห่งแรกของโลก และเป็นโซลูชันพลังงานหมุนเวียนที่ไม่ใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงแห่งแรกของโลกซึ่งสามารถใช้งานได้กับอากาศยานในปัจจุบัน
ความสำเร็จดังกล่าวนับเป็นจุดสูงสุดของการวิจัยและพัฒนา ความร่วมมือ การลงทุน รวมถึงการขยายขนาดธุรกิจตลอด 15 ปี อีกทั้งยังเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมการบิน ด้วยหลักฐานที่บ่งชี้ว่าเอทานอลสามารถเปลี่ยนเป็นเชื้อเพลิงเครื่องบินไอพ่นในเชิงพาณิชย์ได้ เทคโนโลยี Alcohol-to-Jet (ATJ) ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ LanzaJet เปิดประตูสู่เทคโนโลยีเชื้อเพลิงการบินยั่งยืน (SAF) รุ่นใหม่ซึ่งนำไปประยุกต์ใช้ในเกือบทุกภูมิภาคทั่วโลก และเป็นที่ต้องการอย่างเร่งด่วนของภาคอุตสาหกรรมการบิน ด้วยเส้นทางการเปลี่ยนเอทานอลจากไบโอออยล์ HEFA ที่คาดว่าจะใกล้ถึงจุดอิ่มตัวในด้านวัตถุดิบที่มีอยู่และผ่านการรับรอง
“ความสำเร็จในวันนี้เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงการผสานนวัตกรรม ความยืดหยุ่น ความเฉลียวฉลาด และการทำงานเป็นทีมเข้าด้วยกันเพื่อคิดการใหญ่และพัฒนาอุตสาหกรรมใหม่ เอาชนะความท้าทาย ตลอดจนส่งเสริมการเติบโตระดับโลก นี่คือก้าวสำคัญของ LanzaJet และนักลงทุนของเรา อีกทั้งยังเป็นชัยชนะครั้งสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมการบินทั่วโลก ซึ่งอาจเป็นเสมือนแสงแห่งความหวังสำหรับอนาคต เรื่องราวของเราที่ LanzaJet สะท้อนถึงผลแห่งการสร้างอุตสาหกรรมใหม่ การสร้างคุณค่า และการบรรลุพันธสัญญาของเราแม้จะมีอุปสรรคใด ๆ ก็ตาม ขณะนี้เราอยู่ในสถานะที่โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีและองค์ความรู้ด้านปฏิบัติการซึ่งจะกำหนดทิศทางอุตสาหกรรมระดับโลกนี้ในทศวรรษหน้า” Jimmy Samartzis ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ LanzaJet กล่าว
ATJ ของ LanzaJet เป็นหนึ่งในเทคโนโลยีที่มีอนาคตมากที่สุดในรอบเกือบทศวรรษซึ่งพร้อมสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ โดยนำเสนอโซลูชันที่ปรับขนาดได้เพื่อลดคาร์บอนในอุตสาหกรรมการบินซึ่งใช้ประโยชน์จากวัตถุดิบเอทานอลที่มีอยู่อย่างแพร่หลายทั่วโลก รวมถึงการผลิตเอทานอลเพิ่มเติมจำนวนมากจากแหล่งของเสียและคาร์บอนรีไซเคิล เทคโนโลยีดังกล่าวเปิดโอกาสให้ประเทศต่าง ๆ ได้เสริมสร้างและขยายภาคการเกษตรของตนด้วยการเข้าถึงตลาดใหม่นี้ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ รวมถึงยกระดับความมั่นคงทางพลังงานภายในประเทศ ปัจจุบัน ประเทศต่าง ๆ สามารถใช้ประโยชน์และควบคุมห่วงโซ่อุปทานรวมถึงการผลิตเชื้อเพลิงภายในประเทศได้ด้วยเทคโนโลยีสุดล้ำของ LanzaJet
LanzaJet Freedom Pines Fuels ทำหน้าที่เป็นต้นแบบสำหรับการผลิตเชื้อเพลิงอากาศยาน (SAF) ในอนาคตซึ่งรังสรรค์แนวทางใหม่สำหรับการนำไปใช้งานและการนำเทคโนโลยี ATJ ของบริษัทไปใช้ในเชิงพาณิชย์ทั่วโลก LanzaJet ประสบความสำเร็จในการแก้ปัญหาและนำโซลูชันเทคโนโลยี รวมถึงโรงงาน First-of-a-Kind (FOAK) แบบบูรณาการอย่างเต็มรูปแบบมาใช้ โรงงานของ LanzaJet ยังประกอบด้วย FOAK – เทคโนโลยี Hummingbird® ของ Technip Energies ซึ่งเป็นโซลูชันที่เปลี่ยนเอทานอลเป็นเอทิลีน และกระบวนการรรวมสารประกอบแอลคีนโมเลกุลเล็กเข้าด้วยกันซึ่งกระทรวงพลังงานสหรัฐฯ และ LanzaTech ร่วมกันพัฒนา LanzaJet ลงทุน ออกแบบ ก่อสร้าง ผสาน และดำเนินการเทคโนโลยีเหล่านี้ รวมถึงโซลูชันแบบบูรณาการทั้งหมดอย่างเต็มรูปแบบ เพื่อการดำเนินโรงงานอย่างมีประสิทธิภาพในฐานะโรงงานผลิตเชื้อเพลิงเชิงพาณิชย์แห่งแรก
เทคโนโลยี ATJ ของ LanzaJet ออกแบบมาเพื่อทำงานร่วมกับวัตถุดิบที่ยั่งยืนหลากหลายประเภท ได้แก่ เศษวัสดุเหลือใช้ทางการเกษตร พืชพลังงาน ขยะมูลฝอยจากชุมชน และคาร์บอนที่ดักจับได้ เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตลอดวงจรชีวิตอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงเครื่องบินทั่วไป เมื่อผสมกับเชื้อเพลิง Jet A-1 แล้วจะได้ผลลัพธ์เป็นโซลูชันที่ได้รับการรับรองอย่างสมบูรณ์ ซึ่งสามารถใช้งานได้กับเครื่องบินและโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ LanzaJet ส่งมอบเทคโนโลยีนี้ไปทั่วโลก รวมถึงสหรัฐอเมริกา ออสเตรเลีย ญี่ปุ่น อินเดีย สหราชอาณาจักร โคลอมเบีย สหภาพยุโรป ตะวันออกกลาง และคาซัคสถาน
LanzaJet ตั้งอยู่ในมณฑล Treutlen County เมือง Soperton รัฐจอร์เจีย และห่างจากเมือง Savannah ไม่ถึง 100 ไมล์ โดยลงทุนกว่า 300 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อพัฒนาโรงงานแห่งนี้ ซึ่งจ้างงานมากกว่า 300 รายในระหว่างการก่อสร้าง และสร้างงานทั้งทางตรงและทางอ้อมมากกว่า 65 ตำแหน่งในระหว่างการดำเนินงาน
LanzaJet ถือเป็นจุดสูงสุดของประวัติศาสตร์แรก ๆ ในอุตสาหกรรม SAF ซึ่งย้อนกลับไปถึงจุดเริ่มต้นของ LanzaTech เมื่อปี 2555 ในฐานะเทคโนโลยีการเปลี่ยนเอทานอลเป็น SAF ครั้งแรกที่ได้รับการพัฒนาร่วมกับ Pacific Northwest National Lab การพัฒนาในระยะแรกนี้ทำให้มีโรงงานผลิตในระดับห้องปฏิบัติการ โรงงานนำร่อง และโรงงานสาธิต การผลิตเชื้อเพลิงตามข้อกำหนด การอนุมัติเส้นทางการเปลี่ยนเอทานอลเป็น SAF โดย ASTM ในปี 2559 และเที่ยวบินพาณิชย์เที่ยวแรกของเทคโนโลยี ซึ่งลุล่วงไปพร้อม ๆ กับ Virgin Atlantic และ All Nippon Airways ในปี 2561 และ 2562 ตามลำดับ
เกี่ยวกับ LANZAJET
LanzaJet คือผู้ให้บริการเทคโนโลยีเชื้อเพลิงทางเลือกชั้นนำด้วยเทคโนโลยีเอทานอลซึ่งจดสิทธิบัตร LanzaJet กำลังสร้างผลกระทบต่อการพัฒนาเศรษฐกิจ ความมั่นคงด้านพลังงาน การลดคาร์บอน และความมั่นคงของชาติ ด้วยการเร่งการผลิตและการนำเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) รวมถึงเชื้อเพลิงทางเลือกอื่น ๆ มาใช้ LanzaJet ได้รับการสนับสนุนจากนักลงทุนและผู้ให้ทุนมากมาย อาทิ Airbus, All Nippon Airways, Breakthrough Energy, British Airways, Groupe ADP, LanzaTech, กองทุนนวัตกรรมสภาพภูมิอากาศของ Microsoft, Mitsui & Co., MUFG, Shell, Southwest Airlines, กระทรวงพลังงานสหรัฐอเมริกา และกระทรวงคมนาคมแห่งสหราชอาณาจักร LanzaJet ได้รับการยกย่องจากนิตยสาร TIME, Fortune, MIT, Reuters, S&P Global และอื่น ๆ อีกมากมาย สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมกรุณาเยี่ยมชม https://www.lanzajet.com/
โลโก้ – https://mma.prnasia.com/media2/2709678/lanzajet_logo_black_Logo.jpg?p=medium600
View original content to download multimedia: Read More