Skip to content
Home » News » จากฉางอานสู่เวทีโลก: ซีอานรุกสร้าง “เส้นทางสายไหมทางอากาศ” ปลุกพลังขับเคลื่อนใหม่ให้ภาคอุตสาหกรรม

จากฉางอานสู่เวทีโลก: ซีอานรุกสร้าง “เส้นทางสายไหมทางอากาศ” ปลุกพลังขับเคลื่อนใหม่ให้ภาคอุตสาหกรรม

งาน Routes Asia ประจำปี 2569 ตอกย้ำศักยภาพเมืองหลวงเก่า ในการผลักดันบทบาทในการเป็นศูนย์กลางการบิน เพื่อขับเคลื่อนอุตสาหกรรมนี้ให้เติบโต

ซีอาน, จีน, 22 เมษายน 2569 /PRNewswire/ — งาน Routes Asia ประจำปี 2569 ซึ่งเป็นงานสำคัญด้านการพัฒนาเส้นทางบินและการบินหนึ่งเดียวในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ได้จัดขึ้นอย่างยิ่งใหญ่ระหว่างวันที่ 14-16 เมษายน ที่ผ่านมา ณ นครซีอาน ในธีม “Gathering in Xi’an for a Shared Future” (รวมพลที่ซีอาน ร่วมสร้างอนาคตไปด้วยกัน) โดยเป็นเวทีสำคัญเพื่อความร่วมมือและการแลกเปลี่ยนข้อมูล ซึ่งดึงดูดสายการบิน 92 แห่ง ท่าอากาศยาน 128 แห่ง พร้อมด้วยองค์กรภาครัฐและหน่วยงานส่งเสริมการท่องเที่ยวอีก 32 แห่ง จาก 52 ประเทศทั่วโลกเข้าร่วมงาน ในจำนวนนี้เป็นตัวแทนจากกลุ่มประเทศในเอเชียถึง 28 ประเทศ ซึ่งประกอบด้วยสายการบิน 77 แห่ง ท่าอากาศยาน 80 แห่ง และหน่วยงานภาครัฐด้านการท่องเที่ยวอีก 8 แห่ง

Xi'an Xianyang International Airport
Xi’an Xianyang International Airport

ในพิธีเปิดงาน เมืองใหม่ท่าอากาศยาน (Airport New City) แห่งเขตใหม่ซีเสียน (Xixian New Area) ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือกับ CMA CGM Air Cargo, CAMEX Airlines, Georgian Airways และ Geosky Airlines เพื่อเปิดเส้นทางบินขนส่งสินค้าระหว่างประเทศอย่างเป็นทางการรวม 5 เส้นทางใหม่

ปัจจุบัน ท่าอากาศยานนานาชาติซีอานเสียนหยาง เปิดให้บริการเส้นทางบินรับส่งผู้โดยสารระหว่างประเทศ (และภูมิภาค) รวม 62 เส้นทาง โดยครองความเป็นผู้นำในการเชื่อมต่อสู่ 8 เมืองใหญ่ใน 5 ประเทศแถบเอเชียกลาง ซึ่งช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับการขยายโครงข่ายเส้นทางบินไปทางทิศตะวันตก

ในปี 2568 ท่าอากาศยานแห่งนี้รองรับผู้โดยสารรวม 48.536 ล้านคน (เป็นผู้โดยสารระหว่างประเทศ 1.993 ล้านคน) และมีการขนส่งสินค้าปริมาณ 335,000 ตัน โดยมีขีดความสามารถในการรองรับเที่ยวบินช่วงหนาแน่นได้สูงสุดถึง 61 เที่ยวบินต่อชั่วโมง

ขณะเดียวกัน นครซีอานได้ยกระดับห่วงโซ่อุตสาหกรรมการบินและอวกาศให้เป็นหัวใจหลักของการพัฒนา โดยดึงศักยภาพที่โดดเด่นด้านเทคโนโลยีขับเคลื่อนจรวดและการผลิตดาวเทียมมาสร้างคลัสเตอร์อุตสาหกรรมการบินและอวกาศเชิงพาณิชย์ระดับแถวหน้า ปัจจุบันซีอานเป็นศูนย์รวมบริษัทในอุตสาหกรรมนี้ถึง 3,987 แห่ง ซึ่งถือว่ามากที่สุดในจีน ครอบคลุมระบบนิเวศอุตสาหกรรมแบบครบวงจร ตั้งแต่เครื่องยนต์จรวด การผลิตดาวเทียม ระบบโทรมาตร (Telemetry) การติดตามและควบคุม (TT&C) ไปจนถึงการประยุกต์ใช้ข้อมูล ส่งผลให้ซีอานกลายเป็นเมืองที่มีห่วงโซ่อุตสาหกรรมการบินและอวกาศเชิงพาณิชย์ที่สมบูรณ์ที่สุดของประเทศ

ในข้อเสนอตามแผน 5 ปี ฉบับที่ 15 นั้น นครซีอานตั้งเป้าที่จะ “สร้างศูนย์กลางนวัตกรรมเทคโนโลยีทางอุตสาหกรรม” โดยมุ่งสร้างเส้นทางเติบโตที่โดดเด่นในด้านการบินพลเรือนและเศรษฐกิจการบินระดับต่ำ การบินและอวกาศเชิงพาณิชย์ วงจรรวม ยานยนต์พลังงานใหม่ และพลังงานสะอาด เพื่อสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์ที่มีขีดความสามารถในการแข่งขันบนเวทีโลก

นครซีอานดำเนินกลยุทธ์ในการพัฒนามาอย่างต่อเนื่องหลายปี โดยได้สร้างระบบนิเวศอุตสาหกรรมแบบคลัสเตอร์ โดยมีเขตเหยียนเหลียงเป็นฐานการบินหลัก จนกลายเป็นหนึ่งในระบบอุตสาหกรรมการบินที่ครบวงจรที่สุดของประเทศจีน

เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา นครซีอานได้เดินหน้าแผนปฏิบัติการ 3 ปี เพื่อยกระดับศักยภาพในการผลิตอุปกรณ์สนับสนุนเครื่องบินขนาดใหญ่ โดยตั้งเป้าดันมูลค่าการผลิตรวมในอุตสาหกรรมการบินให้ถึง 1.5 แสนล้านหยวน (ราว 2.2 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ) ภายในปี 2570 พร้อมสร้างกลุ่มอุตสาหกรรมเครื่องบินขนาดใหญ่ที่มีศักยภาพการแข่งขันในระดับสากล

นครซีอานในฐานะศูนย์กลางด้านสารสนเทศอิเล็กทรอนิกส์ระดับประเทศ ได้บ่มเพาะระบบนิเวศอุตสาหกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยเซมิคอนดักเตอร์และโฟโตนิกส์ โดย ณ สิ้นปี 2568 ภาคส่วนนี้มีวิสาหกิจขนาดใหญ่รวม 233 แห่ง ซึ่งสร้างมูลค่าผลผลิตคิดเป็น 15% ของมูลค่าอุตสาหกรรมทั้งหมด และกลายเป็นหนึ่งในเสาหลักที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจของเมืองนี้อย่างเต็มตัว

 

krapalm

สวัสดีครับ ผมกระปาล์ม (@krapalm) เจ้าของบล็อกแห่งนี้ครับ พื้นที่ตรงนี้คือบล็อกส่วนตัวเล็กๆ ที่ผมตั้งใจปัดฝุ่นกลับมาเขียนใหม่ เพื่อหยิบเอาข่าวสารวงการไอที เทคโนโลยี และสมาร์ทโฟนที่น่าสนใจมาเล่าสู่กันฟังแบบสบายๆ วันละข่าวสองข่าว แม้ปัจจุบันผมจะประจำการหลักอยู่ที่ digitalmore.co แต่ก็ยังรักที่จะมีพื้นที่ตรงนี้ไว้อัปเดตเทรนด์กับทุกคนครับ

ดูบทความทั้งหมด →