สิงคโปร์, 24 กันยายน 2568 /PRNewswire/ — เพิ่งผ่านมาได้ราวหนึ่งเดือนเศษที่ BYD
สามารถสร้างสถิติความเร็วทางเรียบขึ้นใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า โดยใช้ยาง GitiSport e.GTR2 Pro ซึ่งถูกออกแบบและพัฒนาลายดอกยางขึ้นเป็นพิเศษร่วมกับทีม YANGWANG ซึ่งในครั้งแรกนั้น ความเร็วสูงสุดที่สามารถทำได้คือ 472.41 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่สนามทดสอบยานยนต์เยอรมัน Automotive Testing Papenburg (ATP) เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2568
แต่ทีมงาน YANGWANG เชื่อว่ายังมีศักยภาพทำได้มากกว่านี้ และมีความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่กว่ารออยู่ ในวันที่ 14 กันยายน 2568 ทีมงานจึงได้กลับไปที่สนาม ATP อีกครั้ง พร้อมด้วยยาง GitiSport e.GTR2 Pro ชุดใหม่ล่าสุด และตั้งเป้าที่จะไปให้ถึงขีดสุดสมรรถนะของรถ ลงสนามด้วยความตั้งใจแน่วแน่ที่จะทำลายสถิติครั้งใหม่ — แล้วพวกเขาก็ทำได้สำเร็จ!
สุดยอดไฮเปอร์คาร์ YANGWANG U9 Xtreme (U9X) ได้เขียนประวัติศาสตร์หน้าใหม่ ด้วยการทำลายสถิติโลกรถยนต์ที่ถูกผลิตเพื่อขายจริงที่เร็วที่สุดในโลก ทำความเร็วสูงสุดถึง 496.22 กม./ชม. เร็วกว่าการทดสอบเมื่อเดือนสิงหาคมถึง 23.81 กม./ชม.
Marc Basseng นักแข่งสนามผู้คร่ำหวอดชาวเยอรมัน สามารถปลดปล่อยให้เห็นถึงศักยภาพสูงสุดของ YANGWANG U9X บนสนามแข่งได้อย่างเต็มที่ โดยมีทีม YANGWANG และวิศวกรผู้เชี่ยวชาญจาก Giti ทำงานเคียงข้างกัน เพื่อดูแลทุกขั้นตอนและรับประกันว่ายางจะทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
นี่คืออีกหนึ่งบทพิสูจน์ของคุณภาพและความน่าเชื่อถือของ ยาง Giti ที่สามารถตอบโจทย์ความท้าทายอันหนักหน่วงของซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า ไม่ว่าจะเป็นน้ำหนักตัวรถที่มหาศาลหรือแรงม้าที่สูงสุดขีด ชุดยาง GitiSport e.GTR2 Pro แสดงสมรรถนะได้อย่างสมบูรณ์แบบ พร้อมตอกย้ำมาตรฐานระดับโลกของ Giti ในการผลักดันยานยนต์แห่งอนาคตให้ก้าวไปไกลเกินขีดจำกัด
- GitiSport e.GTR2 Pro ถูกพัฒนาขึ้นมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการของสมรรถนะระดับไฮเปอร์คาร์ ด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัยมากมาย อาทิ:Molecular Chain Optimisation: ส่วนผสมยางสูตรพิเศษที่เสริมความแข็งแรงทั้งด้านแรงดึงและแรงฉีกขาด มอบความมั่นคงที่ความเร็วสูงสุด
- Ultra-High-Strength Aramid Fibres: โครงสร้างเสริมใยอะรามิดรุ่นใหม่ เพิ่มขีดความสามารถในการรับน้ำหนัก
- Next-Gen Racing Profile: การออกแบบหน้าสัมผัสยางรุ่นใหม่ ช่วยกระจายแรงกดอย่างสม่ำเสมอ ลดการสะสมความร้อนและการสูญเสียพลังงาน
- RaceGrip Pro Formulation: ส่วนผสมเกรดสนามแข่ง เพิ่มการยึดเกาะมากขึ้น 38% เพิ่มความทนทานต่ออุณหภูมิยางที่สูงขึ้น
- Anti-Standing Wave Structure: ป้องกันยางเสียรูปขณะความเร็วสูงขั้นสุด ผ่านการทดสอบที่ความเร็ว 500 กม./ชม. ในห้องแล็บ
- Fast Warm-Up Additives: ลดเวลาการวอร์มยางลงถึง 60% เพื่อให้พร้อมใช้งานได้อย่างรวดเร็ว
- Bionic Sidewall Design: การออกแบบแก้มยางแบบธรรมชาติ เสริมการรองรับ เพิ่มความเร็วในการตอบสนองและสมรรถนะการเข้าโค้ง
ยางรุ่นนี้ได้รับการรับรองตามมาตรฐาน CCC/ECE และสามารถเทียบกับบรรดาคู่แข่งชั้นนำในกลุ่มยางเซมิสลิค (semi-slick) ที่สามารถใช้งานบนถนนจริงได้”ถือเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้อยู่ ณ ที่นี่ เพื่อร่วมเป็นสักขีพยานในความสำเร็จครั้งประวัติศาสตร์ของพันธมิตรคนสำคัญอย่าง BYD”
แอนดี้ อึ้ง (Andy Ng) ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายผลิตยางติดรถ (Original Equipment Manufacturing) สำหรับตลาดส่งออก กล่าว
“Giti ภูมิใจที่ได้ร่วมมือกับ BYD ในโปรเจกต์นี้ และได้เห็นการพัฒนาของโลกยานยนต์อย่างใกล้ชิด เรามุ่งมั่นที่จะก้าวข้ามขีดจำกัดของสมรรถนะอย่างยั่งยืนไปพร้อมกับพันธมิตร และสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์คุณภาพที่ช่วยให้ผู้คนได้สนุกไปกับการขับขี่ได้อย่างแท้จริง”
YANGWANG U9 Xtreme powered by the GitiSport e.GTR2 Pro Set New World Speed Record to Become the Fastest Car in the World
View original content to download multimedia: Read More